Сфакс, «престоница југа», доживљава континуирани пад од 1980-их, чији су узроци вишеструки: глобализација, бег економских и културних елита у престоницу или иностранство, прелазак на услужну економију... али један од кључних узрока је погоршање квалитета живота услед индустријског – посебно хемијског – загађења, упркос цивилној мобилизацији од 1980. године, а посебно после револуције 2011. године.
Социолог и еколошки активиста из Сфакса, Фетхи Рекик анализира овај пример са научне дистанце и сведочи о овој тешкој борби са ангажовањем грађана, у дијалогу са Бернардом Моссеом, историчарем, одговорним за истраживање, образовање и обуку у удружењу НЕЕДЕ Медитеран.
# 5 Сфак у пројекту регионализације
Бернар Мосе: Какав је став државе према ситуацији у региону?
Фети Рекик: Знате да су журке сада практично замрзнуте. Чак и ако постоје легално, више немају никакву могућност деловања. И Сфаково искуство са политичким партијама је увек било негативно.
Моја идеја је да је модел развоја Туниса од стицања независности био заснован на некој врсти привилегије која је дата приморском региону, североистоку, укључујући Набул и Соус, док је јужна обала била искључена из Суса. То је суштина. Постоје унутрашњи региони који су занемарени, као што је северозапад. Ипак, то је регион богат природним ресурсима, са повољном климом. Али ово су такозвани „хендикепирани“ региони.
А ту је и туризам. Туризам није само приморски туризам, који по мом мишљењу није исплатив. Када се каже да је туризам ове године донео 6.000 милијарди динара, то је ништа у поређењу са јавним инвестицијама. То је отприлике онолико колико примају Тунижани који живе у иностранству! Само што је разлика у томе што смо много уложили. Данас доминира идеја, коју је сада покренуо председник стварањем нове Коморе, Коморе региона. Идеја је да се окупи 4 или 5 губернија и тако направи регион.
Сфакс се налази поред Гафсе, са својом производњом фосфата, Сиди Боузид, и још једним малим градом, Тозеур. Идеја је можда занимљива, иако веза између ових различитих губернија није јасно видљива.
Питање је: да ли ће бити финансијске аутономије? У том случају можемо замислити, на пример, могућност да регион позове страни капитал за велики пројекат.
Али у овом пројекту постоји егалитаризам који ми је тешко разумети. На пример, неће бити главног града региона, доћи ће до смене председништва региона између различитих градова.
Ако заиста говоримо о регионалним економским или здравственим специфичностима и истражујемо могућности комплементарности између гувернората, то може бити добра ствар. Ово је стари захтев, али никада није спроведен. Понекад је био само формалан. На пример, пре револуције, Сфакс је био груписан са још три општине, Соуссе, Махдиа и Монастир...
Али тако је Сфакс оштећен за рачун Монастира...
Бернард Мосе: та привилегија није нова.
Фети Рекик : Да, Монастир је био привилегован под Бургибом, његовим родним градом. А Соус је родни град Бен Алија.
Модел развоја је остао исти, фокусиран на секторе са мало додане вредности: сезонски туризам и одећу, концентрисане у истим регионима...
Ако желите да се такмичите, коначно ћете морати да погледате људске ресурсе: хиљаде Тунишана иду у Европу, посебно из Сфакса: десетине хиљада високо квалификованих људи отишло је последњих година у Сједињене Државе, Европу или Персију Земље Залива, то је огромно за популацију као што је Тунис.
Даћу вам пример: у Сфаксу сваке године хиљаде матураната оде у Немачку да наставе школовање и рад. Ако се тако настави, биће то велики проблем за Сфакс, али и за целу државу.
Бернард Моссе: Да ли други фактори и даље раде против Сфакса?
Фетхи Рекик: Да. Постоји још један фактор који слаби Сфак. Да бисмо били конкурентни, да бисмо били развојни центар, потребна је путна мрежа која повезује град са другим регионима : мрежа аутопутева је искључиво повезана са главним градом. Нема аутопута од Сфакса до Гафсе, на југозападу, нити пречице која би прешла земљу од истока ка западу на југу. Или аутопут који би ишао на исток до Либије и Египта, или на запад до Алжира. Сус или Сфак би могли бити тај саобраћајни центар...
Аеродром готово да нема саобраћаја, осим једног или два авиона дневно за Либију и једног недељно за Париз. Није нормално да град ове важности буде тако изолован: овај такозвани „макрокефалични” модел се одржава.
Бернар Мосе : То је нешто што знамо у Француској : мрежа француских аутопутева је већ дуго централизована.
Фети Рекик: Да, али не у тој мери, ризикујете да претрчите престоницу, да је угушите: не можемо сви да живимо у Тунису...
То изазива осећај маргинализованости доброг дела унутрашњости земље. Ово су региони који су гласали за председника Саида: он је представник народа „изнутра“: ову реч у туниском језику користимо да означимо оне који нису из центра, у географском и економском смислу...
Бернар Мосе: У Француској се старорежимски израз „провинцијалци“ још увек понекад користи за означавање оних који нису из Париза...
Фетхи Рекик : Испричаћу вам једну анегдоту о томе. Пре годину дана био сам позван од стране Министарства унутрашњих послова на симпозијум у једном лепом хотелу у Гамарту, у северном предграђу Туниса. Објашњавају ми да је све у реду, да ће професори универзитета „изнутра” бити збринути...
Рекао сам му: јесмо ли ми универзитетски професори из унутрашњости? Да ли сте ви, ви, универзитетски професори из иностранства у Тунису?
Он се извинио, али то је симптоматично за наступе, посебно за Тунижане.
Бернард Мосе: Да ли је од 2011. дошло до покрета побуне или изражавања фрустрације овог Туниса из унутрашњости ?
Фетхи Рекик: То се отприлике догодило 2019.Постојао је осећај побуне из региона које је влада занемарила, против исламиста; али не само против њих, већ и против модернистичког дела Нидаа Тунеса. У суштини, то је осећај побуне против развојног модела, а на крају и осећај побуне против саме демократије: „ви нас бирате да покренемо ствари, али на крају ништа није урађено, раст остаје близу нуле. Дакле, не служи ничему... Шта је сврха демократије ако само мења странке на власти...”.
Ово је објашњење победе Саида, изабраног од стране људи ван система, маргинализованих.
Парадокс Сфакса је да се сматра градом система јер би наводно имао сопствене ресурсе за развој. Али он никада није био пријатељ система и себе сматра изван система.
Трагедија је бити разматран у систему, а не бити у њему.
Бернард Мосе: Можда је то због разлике између старе перцепције која се одржава о просперитетном и динамичном граду, док је у пропадању ? Разлика између слике из прошлости и садашње стварности ?
Фетхи Рекик: Да, у свакодневном језику још увек постоји израз „престоница југа“, док је то био град препуштен сам себи већ двадесет година: идеја метрополе је илузорна.
Даћу вам још један конкретан пример овог одсуства перспективе за земљу чија је жртва Сфакс.
Када сам пре две године представио кризу сакупљања отпада у Сфаксу, желео сам да прикажем кризу која није само локална, већ савршено илуструје ову општу кризу визије.
Стога ћемо направити нову депонију. Али зашто не прећи на други модел, радикалнији и достојан великог града ? Зашто не размислити о стварању предузећа за рециклажу и третман отпада, што би могло бити извозно решење за друге градове Туниса, па чак и за друге земље?
Док су у Сфаксу спремни да крену напред, централна власт одбацује тако амбициозан пројекат за који не види зашто би користила Сфакс уместо другог града. Тако остајемо у пролазу и стагнацији.
Вероватно је у недостатку новца, а свакако има и других приоритета: криза није од јуче и од револуције 2011. плате расту без опоравка раста. Али изнад свега, не постоји општа визија која би могла да подржи пројекте великих размера као што је овај који би комбиновали економски развој и животну средину.
У ствари, да резимирамо, град Сфакс се суочава са великим изазовима у вези са индустријским загађењем, недостатком инвестиција и централизованом владом која није наклоњена његовом развоју. Цивилно друштво покушава да надокнади ове недостатке, али су потребне структурне промене и отвореност према страном капиталу како би се регион трансформисао у одржив економски центар.
Биографије
Фетхи Рекик је професор (ХДР) високог образовања и научних истраживања и директор истраживачке лабораторије „Држава, култура и друштвене промене“ на Филозофском факултету у Сфаксу, Тунис. Такође је био еколошки активиста у свом родном граду Сфаку од 2000-их.
Бернард Моссе, историчар, одговоран за истраживање, образовање и обуку у Медитеранском удружењу НЕЕДЕ. Члан Научног савета Фондације Цамп дес Миллес – памћење и образовање, за коју је био научно одговоран и координатор УНЕСКО катедре „Образовање за грађанство, друштвене науке и конвергенција памћења“ (Аик-Марсеилле Университе / Цамп дес Миллес ).
Библиографија:
Салем ДАХЕЦХ и Фетхи РЕКИК, «Думски саобраћај и загађење буком у Сфаку (јужни Тунис): мултидисциплинарна студија». Часопис о загађењу атмосфере, бр. 3, 2012.
Амор БЕЛХЕДИ, « Регионалне разлике у Тунису. Изазови и проблеми», стр. 7-62 на конференцијама Беит ал-Хикма, 2019, 2017-2018, 194 странице + 112 страница на арапском. Кти. Конференције, бр. В.
Али БЕННАСР, „Сфакс: од регионалног града до пројекта метрополе“. Центар за универзитетско издаваштво. Глобализација и урбане промене, стр. 79-95, 2010.
Фетхи РЕКИК, „Животна средина и одрживи развој између глобалног и локалног, случај острва Кнајс“, ЦЕРЕС Јоурнал, бр. 132, 2006.
Таоуфик МЕГХДИЦХЕ, «Односи Сфакса са јужним Тунисом: неки елементи размишљања», Часопис за универзитетска истраживања, бр. 8, 2010, стр. 41-61.
Na osnovu ovog razgovora, veštačka inteligencija je generisala niz ilustracija. Stefan Muntaner je obogatio te podatke i usmerio estetsku dimenziju. Svaka ilustracija postaje jedinstveno umetničko delo kroz NFT.