Fethi Rekik je profesor na visokošolskem in raziskovalnem področju ter direktor državnega raziskovalnega laboratorija za kulturo in družbene spremembe na Fakulteti za humanistične vede in družbene znanosti v Sfaxu, Tunizija. Je tudi okoljski aktivist v svojem mestu Sfax od leta 2000.
Sfax, « kapital Juga » je od 80-ih let prejšnjega stoletja doživela nenehen upad. Drugi največji ekonomski center v državi, za Tunisom, je Sfax mesto z podjetniško kulturo : oljarne, govedoreja, ribolov, konfekcija... Vendar pa je danes v upadu zaradi globalizacije s konkurenco azijskih držav ter notranje konkurence iz Tunisa in Sousse.
Regionalno mesto, ki si prizadeva postati « mediteranska metropola », se trenutno uvršča na peto, celo sedmo mesto v nacionalnem razvoju. Ta upad ima več vzrokov : globalizacija, beg ekonomskih in kulturnih elit v glavno mesto ali v tujino, prehod na storitveno gospodarstvo… vendar je eden od odločilnih vzrokov poslabšanje kakovosti življenja zaradi industrijskega onesnaževanja - zlasti kemičnega - kljub državljanski mobilizaciji od leta 1980 in zlasti po revoluciji leta 2011.
Do leta 2011 je le ena organizacija, APNES, delovala na okoljski problematiki v regiji Sfax, še posebej na onesnaževanje kemičnih podjetij : SIAPE (Industrijska družba fosforne kisline in gnojil) in NPK (dušik, fosfor in kalij).
Po revoluciji leta 2011, z pridobitvijo svobode govora, so se pojavili številni državljanski gibanji, vključno z okoljsko tematiko.
Takrat se je oblikovala skupina, ki si je prizadevala zapreti SIAPE. Vendar se je srečala z odporom, zlasti sindikalnim : 3000 delovnih mest je na kocki.
V letu 2019 je bila sprejeta vladna odločitev o zaprtju, vendar brez projekta za sanacijo in brez načrta za preureditev območja. Začne se druga bitka, ki zadeva kakovost življenja prebivalcev, pa tudi gospodarsko privlačnost mesta.
Škoda zaradi industrijskega onesnaževanja
Raziskovalci so dokazali izjemno škodljivost tovarn za zdravje, z resnimi boleznimi. Številni so opozorili na radioaktivnost fosfata z gipsnimi gorami ob obali. Vsa območja južnega Sfaxa so prizadeta v radiju 15 do 20 kilometrov. To je regija polna naravnih bogastev, ki so jih poškodovali fosfogips : tam se seveda ne more več ribariti…
Na severu so našli rešitev : vzpostavili so nekakšen velik krožni promet na 50 hektarjih, postavili so travo, vodo… postalo je nekakšen park. Očitno to ni škodljivo…
Organizacije predlagajo idejo o projektu preusmeritve, ki bi omogočil, da bi po sanaciji območja oživili regijo in jo usmerili na pot prehoda k čistem gospodarstvu, kar bi se vklopilo v pravi projekt metropolizacije. Na žalost to ni pot, ki se jo izbere.
Sfax v projektu regionalizacije
Model razvoja Tunizije od neodvisnosti je bil zasnovan na nekakšnem privilegiju, podeljenem Tunisu in obalni regiji (Nabeul, Sousse). Obstajajo notranje regije, ki so zapostavljene : to so regije, imenovane « invalidne ».
Na tisoče Tunizijcev odhaja v Evropo, zlasti iz Sfaxa: 70.000 oseb z visokimi znanji je v zadnjih letih odšlo v ZDA, Evropo ali države Perzijskega zaliva : to je ogromna izguba za tunizijsko prebivalstvo. Iz Sfaxa vsako leto odide na tisoče maturantov v Nemčijo, da nadaljujejo študij in tam delajo.
Obstaja še en dejavnik, ki oslabi Sfax. Da bi bili konkurenčni, potrebujemo prometno omrežje, ki povezuje mesto z drugimi regijami. Vendar je omrežje avtocest izključno povezano z glavno mestom. To povzroča občutek marginalizacije velikega dela notranjosti države.
V letu 2019. Občutek upora je izrazil zapostavljene regije s strani oblasti. V resnici gre za občutek upora proti modelu razvoja in na koncu občutek upora proti sami demokraciji.
Paradoks Sfaxa je, da jo obravnavajo kot mesto sistema, ker naj bi imela sredstva za razvoj. Vendar nikoli ni bila del sistema in se sama smatra zunaj sistema.
To je tragedija biti obravnavan kot del sistema in ne biti v njem.
Mesto Sfax se sooča z velikimi izzivi, povezanimi z industrijskim onesnaževanjem, pomanjkanjem naložb in centraliziranim upravljanjem, ki ni naklonjeno njenemu razvoju. Civilna družba poskuša odpraviti te pomanjkljivosti, vendar se zdi, da so potrebne strukturne spremembe in odprtost za tuji kapital, da bi regijo spremenili v trajnostno gospodarsko središče.

