La sicurezza stradale è una vera problematica in Algeria. Nel 2023, le autorità hanno registrato 3628 morti sulle strade, con un aumento del 15% rispetto all'anno 2022. Il club di motociclisti Live to ride DZ fa parte delle associazioni che sono impegnate, in un approccio inclusivo, a sensibilizzare i conducenti di moto.
In Algeria, un detto in dialetto arabo dice che "chi compra una moto compra la sua morte". È anche contro questo tipo di preconcetti su questo mezzo di trasporto che si batte Live to ride DZ (Vivre pour rouler Algérie), un club di motociclisti creato nel 2010 nella capitale. "Non importa quante volte mi dicano che la moto è un veicolo pericoloso, non cambierà la mia passione", constata con determinazione Mohamed Karim Chérif, responsabile della comunicazione, incontrato nella sede del club situata in un quartiere alla periferia di Algeri .
Tuttavia, la storia di Live to ride DZ è segnata da un evento tragico. Yazid Semari, uno dei suoi quattro membri fondatori, è deceduto in un incidente in moto. "La morte di Semari ha provocato un cambiamento totale negli obiettivi del gruppo. L'obiettivo iniziale era organizzare gite e raid in Algeria, ma abbiamo realizzato che era fondamentale concentrare le nostre azioni sulla sicurezza stradale", precisa Mohamed Karim Chérif. Ora, per i membri di Live to ride DZ, il rispetto del Codice della strada e l'uso di equipaggiamenti protettivi sono i mezzi più sicuri per spostarsi in tutta sicurezza.
Da motociclista a motociclista
La prima grande campagna di sensibilizzazione è stata dedicata all'uso del casco. Nelle città algerine, non è raro vedere motociclisti guidare a testa scoperta. "È l'elemento di protezione di base, ma troppi giovani sono negligenti. Davvero, chi meglio di un motociclista per trasmettere un messaggio a un altro motociclista? Il miglior piano di comunicazione non potrà dare nulla se alla fine il canale e il messaggio non sono affidabili", spiega il portavoce di Live to ride DZ. Mohamed Karim Chérif classifica i motociclisti algerini in tre grandi categorie: coloro che hanno scelto la moto per spostarsi rapidamente in città ed evitare gli inconvenienti del parcheggio; i fattorini diventati molto numerosi dalla pandemia di Covid 19; e infine gli appassionati che utilizzano le loro moto durante il fine settimana o le vacanze. Sembra che i comportamenti più pericolosi si trovino nei primi due profili di conducenti. "Sono generalmente giovani che hanno acquistato uno scooter o un ciclomotore come primo mezzo di trasporto personale in ambiente urbano. Anche in questo caso, il problema principale è l'uso del casco".
Inclusività
Ciò che contraddistingue Live to ride dagli altri club motociclistici è il suo carattere inclusivo. "Qualsiasi proprietario può diventare membro, indipendentemente dalla marca e dalla cilindrata della sua moto. Il nostro obiettivo è trasmettere valori di fratellanza e solidarietà. Attualmente, Live to ride DZ conta circa un centinaio di membri. Ma prima di ufficializzare l'adesione, è necessario passare per la fase di 'prospect': per un anno, il candidato deve dimostrare di aver ottenuto la patente di guida per moto, un'assicurazione e una moto conforme. La moto può essere stata personalizzata, ma nel pieno rispetto delle norme. Deve inoltre certificare di indossare sempre un casco omologato e tutti gli elementi di sicurezza obbligatori per proteggersi. È il rispetto di tutti questi obblighi che convalida l'adesione al nostro club", sottolinea Mohamed. Per il suo programma di prevenzione stradale, l'associazione collabora con la Direzione nazionale della sicurezza stradale (DNSR), la polizia, la gendarmeria nazionale, la Federazione algerina di sport motoristici e il Ministero della Gioventù e dello Sport. Dal 2022, il club organizza l'Algeria bike week, un evento di portata internazionale. Tra le attività, ci sono azioni dedicate alla sicurezza stradale, nonché uno scambio e vendita di attrezzature. Il raduno della comunità motociclistica si conclude con un raid attraverso le regioni dell'Algeria. "Alla fine, ciò che ci unisce all'interno di Live to ride DZ è la passione per la moto e forti valori umani", afferma Mohamed Karim Chérif. Uno spirito che non può essere dissociato dai principi di sicurezza...
Foto di copertina: Il raduno della comunità dei motociclisti si conclude con una spedizione attraverso le regioni dell'Algeria @Tarik Hafid