בעשרות ערים סביב הים התיכון, הנגישות של המרחב הציבורי נותרה מכשול מרכזי עבור אנשים עם מוגבלויות. במרסיי, איסוף נתונים אזרחיים מאפשר למפות את הרחובות הנגישים ולתעד את הקשיים בהעברה. באלג'יר, הפעולה האסוציאטיבית מתמקדת באכיפת טקסטים קיימים ומזכירה כי הנגישות היא תנאי הכרחי למימוש מלא של האזרחות.
במהלך תקופת החגים בסוף השנה, 22-med מצטלבת ומביאה פרספקטיבה של פתרונות שהיו נושא למאמרים במדיה הצרפתית Marcelle עם מאמרים על אותה תמה שפורסמו ב-22-med.
אפליקציית GPS להקל על חיי ההולכים ברגל עם מוגבלות
סיכום המאמר של העיתונאית אגאת פרייה, שפורסם ב-Marcelle ב-4 באוקטובר 2023
מדרכות עמוסות, מעברים בלתי נגישים, מכשולים זמניים: העיר נותרה בעיקר בלתי נגישה עבור אנשים עם מוגבלויות ניידות. כדי להתמודד עם זה, האפליקציה Streetco מתמקדת בתרומה אזרחית כדי למפות, רחוב אחר רחוב, את הנגישות של המרחבים העירוניים ולהקל על ההעברות היומיומיות.
מרסיי מופיעה באופן קבוע בין הערים הפחות מותאמות להולכי רגל, כפי שהראו כמה מהדורות של מדד הערים ההולכות. מדרכות צרות מדי, עמודים, מדרגות, פחים או רכבים חונים בצורה לא מסודרת יוצרים סביבה מגבילה לכולם, אך במיוחד לאנשים עם מוגבלויות ניידות. מתוך תובנה זו נוצרה Streetco, אפליקציה שהוקמה על ידי שני חברי ילדות, ארתור אלבה וצ'יריל קוסלובסקי, במטרה לייצר נתונים מדויקים ומעודכנים על הנגישות העירונית.
מיפוי משתף כדי להפוך את העיר לנגישה
הכלי מתבסס על לוגיקה פשוטה: עם פתיחת האפליקציה, המשתמש ניגש למפה של העיר שלו ויכול לדווח אם רחוב נגיש או חסום. במקרה של מכשול, צילום מאפשר להבהיר את טיבו. אינטליגנציה מלאכותית מנתחת לאחר מכן את התמונות הללו כדי לזהות את סוג המכשול שנמצא. לפי הצוות, רוב המכשולים שנרשמו הם זמניים, מה שהופך עדכון קבוע של המידע לבלתי נמנע. Streetco כוללת כך את כל המצבים של ניידות קשה: מוגבלות, עגלות, הריון או מזוודות כבדות.
שיתופי פעולה מקומיים כדי להעלות את הנגישות
כדי לעודד את ההשתתפות, Streetco מפתחת ממד משחקי בהשראת מנגנוני משחקי הווידאו. התורמים יכולים לראות את מספר הרחובות הממופים ואת הזמן הפוטנציאלי שנחסך עבור אנשים עם מוגבלויות ניידות. הצוות עובד על שילוב אתגרים קולקטיביים ומשימות, שנועדו להטמיע את השימוש באפליקציה בפרקטיקות היומיות.
במקביל, Streetco מחפשת לארגן קהילות מקומיות תוך הסתמכות על עסקים, עמותות ורשויות. אתגרים מוצעים לארגונים כדי למפות את מירב הרחובות בתקופה נתונה. כמה רשויות מקומיות שותפות כבר משתמשות בנתונים הללו כדי לזהות את העדיפויות בתכנון ולהנגישן לציבור באמצעות הכלים הדיגיטליים שלהן. מרסיי עדיין לא חלק מהערים השותפות הללו, בניגוד למספר ערים בצפון צרפת.
הצוות גם מיקד מחדש את פעולתו באיסוף נתונים, תוך בידול האפליקציה הממפה מה-GPS להולכי רגל הנגיש, Streetgo. המסלול אינו מהווה את האתגר המרכזי, אך נותר נחשב בטווח הארוך במסגרת פרויקט פלטפורמת ניידות רב-מודאלית, המפותחת בשיתוף פעולה עם העמותה Armob. עד 2030, השאיפה היא להציע מסלולים נגישים שמשלבים את כל אמצעי התחבורה. עד אז, Streetco שואפת לשיתופי פעולה עם הערים המרכזיות בצרפת כדי להטמיע את המיפוי הסולידרי הזה בחיי העירוניים.
אל עמל רוצה להפוך את אלג'יר ליותר מתאימה למוגבלויות
סיכום המאמר של העיתונאי טאריק חפיד שפורסם ב-22-med ב-16 בספטמבר 2024
באלג'יר, אנשים עם מוגבלויות נותרו בעיקר מודרים מהמרחב הציבורי למרות קיומם של טקסטים משפטיים מגנים. מאז באב אל-אווד, העמותה אל עמל פועלת כדי להפוך את הנגישות לנושא מרכזי של כבוד, אזרחות וזכויות יסוד.
נמצאת מול הים התיכון, בשכונת באב אל-אווד הפופולרית, אל עמל היא אחת מהעמותות האלג'יראיות הראשונות שהוקמו לאחר סיום המפלגה היחידה. נוסדה בשנת 1989, היא מלווה כיום כמעט אלף חברים החיים עם מוגבלויות חושיות, מוטוריות, נפשיות או קוגניטיביות, הרבה מעבר לבירה בלבד. בשנים האחרונות, המנהיגים שלה הפכו את הנגישות העירונית באלג'יר לעדיפות מרכזית, מול עיכוב מתמשך ביישום התקנים הקיימים.
חוקים קיימים, יישום לקוי
אלג'יריה קיבלה כבר בשנת 2002 חוק הנוגע להגנה ולקידום אנשים עם מוגבלויות, שהושלם על ידי צו המנחה את הנגישות לסביבה הפיזית, החברתית והתרבותית. עבור נשיאת אל עמל, חאזיה רזיג, טקסטים אלו הם בסך הכל מספקים על הנייר, אך נותרו בעיקר לא מיושמים. אם הרשויות מזכירות באופן קבוע את החובה לציית להם, המציאות בשטח מראה על אחריות משותפת בין הממשלות והעסקים האחראים על התכנון.
עבור העמותה, מצב זה אינו צריך להצדיק חוסר פעולה. להיפך, אל עמל טוענת לתפקיד מניע כדי לעורר מודעות קולקטיבית. בבאב אל-אווד, המאבק הזה כבר אפשר את התקנתם ההדרגתית של מדרונות ושלטים המקל על ההעברות בכמה עורקים מרכזיים. תוכנית המיועדת להתרחב לכל אלג'יר, ודוגמתה התפשטה לעוד וילאיות כמו טיסמסילט, לאגואט או מדיאה.
להפוך את המכשולים לגלויים כדי להגן על הכבוד
בעיר הבירה, ההעברה בכיסאות גלגלים היא עדיין מסלול קרב אמיתי. מדרכות צרות, סחורות שגולשות מהחנויות, רכבים חונים באורח אנרכי לעיתים קרובות מכריחים אנשים עם מוגבלויות לנוע על הכביש, בסיכון לביטחונם. כדי להפוך את המציאות הללו לתחושות מוחשיות, אל עמל מארגנת באופן קבוע מצבים המיועדים לאנשים בריאים, המוזמנים לעבור כמה מאות מטרים בכיסאות גלגלים תחת פיקוח משטרתי. חוויה קשה, שנועדה לעורר שינוי מתמשך.
העמותה פועלת גם בתחום החינוכי. לאחרונה, הותקנו שירותים מותאמים בבית ספר יסודי, חטיבת ביניים ותיכון בבאב אל-אווד, כדי לאפשר לתלמידים עם מוגבלויות גישה עצמאית לשירותים. התאמה שנראית פשוטה, אך מכריעה עבור השוויון והכבוד, לעיתים קרובות חסרים בחיי החינוך.
עבור המנהיגים שלה, הנגישות אינה נוגעת לא לצדקה ולא לחריגות. היא תנאי לגישה ללימודים, לניידות ולמימוש מלא של האזרחות. ההישגים של הספורטאים האלג'יראים במשחקים הפראלימפיים בפריז הם ההוכחה לכך. נותר ליצור סביבה עירונית שתהיה ראויה ליכולות הללו, כדי שהמוגבלות לא תהיה עוד סימן להדרה.
תמונה ראשית: Streetco פונה לאנשים בריאים שרוצים להפוך את העולם ליותר נגיש © DR