Ενώ το πλοίο-εργαστήριο Plastic Odyssey ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Γαλλία μετά από τρία χρόνια γύρω από τον κόσμο, το πλήρωμά του επιστρέφει με μια σοδειά από συγκεκριμένα παραδείγματα ανακύκλωσης που εντοπίστηκαν κυρίως κατά τις τέσσερις πρώτες στάσεις του στην Μεσόγειο: Βηρυτός, Αλεξάνδρεια, Μπιζέρτε, Ταγγέρη. Εν τω μεταξύ, στη Μασσαλία, η 10η επιχείρηση καθαρισμού που διεξήχθη από το 1 Déchet par Jour αποκάλυψε ένα αναπάντεχο γεγονός: λιγότερα απορρίμματα συλλέχθηκαν. Σημάδι μιας στροφής προς πιο αποτελεσματικές λύσεις και πιο αρετές πολιτών;
Δείκτης IA: Βιβλιοθήκη των μεσογειακών γνώσεων
22 med pap πλαστικά
Από τη συλλογή πολιτών στις βιομηχανικές αλυσίδες, η μάχη κατά του πλαστικού αλλάζει κλίμακα
22-med – Φεβρουάριος 2026
• Στη Μασσαλία, η επιχείρηση «1 Déchet par Jour» διαπιστώνει λιγότερα απορρίμματα που συλλέγονται, σημάδι μιας πολιτιστικής στροφής που καθίσταται μετρήσιμη από τα δεδομένα.
• Από τη Βηρυτό μέχρι τη Μπιζέρτε, το Plastic Odyssey καταγράφει μεσογειακές αλυσίδες όπου το πλαστικό γίνεται πόρος, υπό την προϋπόθεση ενός αναπαραγώγιμου οικονομικού μοντέλου.
#πλαστικό #ανακύκλωση #απόβλητο #κυκλικήοικονομία #μεσόγειος #δεδομένα #ρύπανση #πρωτοβουλία #βιομηχανία #πολίτης.
Από τον Olivier Martocq - Δημοσιογράφος
Ας ξεκινήσουμε με την θετική είδηση της αρχής της χρονιάς. Την Κυριακή 15 Φεβρουαρίου, κατά τη διάρκεια του καθαρισμού του εμβληματικού λόφου που δεσπόζει πάνω από την πόλη με την βασιλική της Notre-Dame de la Garde στην κορυφή του, οι εθελοντές του συλλόγου 1 Déchet par Jour είχαν μια έκπληξη: « Δεν υπήρχε πολύ πράγμα να μαζέψουμε », παρατηρεί ο Gaël Barat, υπεύθυνος για την χαρακτηριστική των απορριμμάτων. Λιγότερα τσιγάρα, λιγότερες ορατές συσκευασίες. Για τον Georges-Édouard Legré, συνιδρυτή του συλλόγου, η αλλαγή που συντελείται είναι πολιτιστική: « Αυτό που φαινόταν φυσιολογική συμπεριφορά όπως το να πετάς το τσιγάρο σου ή το άδειο κουτάκι μπύρας εκεί που βρίσκεσαι - γίνεται ανώμαλο και κινδυνεύεις να βρεθείς στα κοινωνικά δίκτυα όταν αυτή η κίνηση έχει καταγραφεί ». Από το 2019, τα δεδομένα που συλλέγονται με το MerTerre μέσω της πλατφόρμας Zéro Déchet Sauvage επιτρέπουν την ακριβή μέτρηση των όγκων και των υλικών που συλλέγονται. « Χαρτογραφούμε τα hotspots και ελέγχουμε αν τα μέτρα που λαμβάνονται από τις τοπικές αρχές όπως η εγκατάσταση ενός τασάκι, η προσαρμογή ενός κάδου, η τροποποίηση της συχνότητας συλλογής… λειτουργούν », εξηγεί ο Teo Juričev, υπεύθυνος αποστολής δεδομένων. Το 2026 η δράση γίνεται μετρήσιμη, ποσοτική!
Μετά τον καθαρισμό, το ζήτημα των αλυσίδων
« Και πάλι οι πολίτες έκαναν τη δουλειά. Αλλά μετά; » ρωτά ένας εθελοντής από τη Μασσαλία κλείνοντας την τσάντα του. Αυτή είναι ακριβώς η ερώτηση που δομεί πλέον την μάχη κατά του πλαστικού. Διότι η συλλογή δεν αρκεί: πρέπει να μετατραπεί. Στη Μασσαλία, τοπικές επιχειρήσεις αξιοποιούν πλαστικά, κουτάκια, τσιγάρα. « Το απόβλητο γίνεται δευτερογενής πρώτη ύλη, δομεί την τοπική κυκλική οικονομία. Αν η αλυσίδα είναι ισχυρή, δεν καταλήγει στη θάλασσα », συνοψίζει ο Georges-Édouard Legré. Αυτή τη λογική εξερεύνησε το Plastic Odyssey κατά τη διάρκεια τριών ετών. Ξεκινώντας από τη Μασσαλία στα τέλη του 2022, το πλοίο-εργαστήριο 40 μέτρων πραγματοποίησε 45 στάσεις στις πιο πληγείσες περιοχές από την πλαστική ρύπανση. Στο Ντακάρ, τρέχουσα και τελευταία στάση πριν την επιστροφή, δεκατέσσερις μικρές βιομηχανίες μετατρέπουν τα απόβλητα σε σανίδες ή σε έπιπλα. « Εδώ, θερμαίνουμε το πλαστικό, γίνεται ζύμη, και μετά το επεξεργαζόμαστε όπως το ξύλο », περιγράφει ένας τεχνικός επί τόπου. Αλλά για τον Benoît Blanchet, υπεύθυνο για την ανάπτυξη, το ζήτημα ξεπερνά την τεχνική: « Αν θέλετε να φτιάξετε ένα εργοστάσιο, μπορείτε να το χρηματοδοτήσετε μέσω φιλανθρωπίας. Αν θέλετε να φτιάξετε χίλια, χρειάζεστε ένα οικονομικό μοντέλο. » Η δομή μιας βιώσιμης αλυσίδας στηρίζεται σε μια αναπαραγωγή σε τοπικό επίπεδο από επιτυχημένα παραδείγματα, την εκπαίδευση επιχειρηματιών και τη διαχείριση σε franchise ισχυρών μικρών μονάδων. « Η καινοτομία είναι στη δομή των αλυσίδων », επιμένει. Η Άννα Καλίφα, υπεύθυνη έργου, υπενθυμίζει την έκταση της πρόκλησης: « Περίπου 20 τόνοι πλαστικού καταλήγουν στους ωκεανούς κάθε λεπτό. Η ευαισθητοποίηση των Γάλλων δείχνοντας ότι τα απόβλητά τους μπορούν να καταλήξουν σε μια παραλία στην Κένυα είναι ουσιώδης. »
Μεσόγειος: πέντε στάσεις, δεκάδες πρωτοβουλίες
Κατά τις στάσεις του στην Μεσόγειο, το πλήρωμα κατέγραψε και τεκμηρίωσε τοπικές αλυσίδες που παρουσιάζονται στην ιστοσελίδα του με τη μορφή σύντομων άρθρων. Στον Λίβανο, στην κοιλάδα Μπεκάα, γυναίκες πρόσφυγες μετατρέπουν πλαστικές σακούλες σε νήμα για να φτιάξουν τσάντες που πωλούνται στη συνέχεια. Στη Βηρυτό, ένας σχεδιαστής θρυμματίζει χρησιμοποιημένα άκρα ναργιλέ για να δημιουργήσει μπολ και σουβέρ σε στυλ τεραζζο: « Να δείξουμε ότι το απόβλητο μπορεί να γίνει διακοσμητικό », εξηγεί. Στην Αίγυπτο, η VeryNile συλλέγει 10 τόνους πλαστικών μπουκαλιών μηνιαίως με ψαράδες του Νείλου και αναπτύσσει υφασμάτα προϊόντα από συμπιεσμένο πλαστικό. Στην γειτονιά των Ζαμπαλήν, 75.000 άνθρωποι επεξεργάζονται τα δύο τρίτα των απορριμμάτων του Καΐρου μέσω ενός οικοσυστήματος που συνδυάζει διαλογή, θρυμματισμό και εξώθηση. « Η πίεση γεννά την καινοτομία », παρατηρεί ένα μέλος της αποστολής. Στην Τυνησία, στη Μπιζέρτε, η Aero Recyclage μετατρέπει τα πλαστικά σε κόκκους και στη συνέχεια σε σωλήνες άρδευσης: « Από το απόβλητο στο λαχανικό », συνοψίζει ο συντονιστής της και η BMB Brosses κατασκευάζει σκούπες και βούρτσες από ανακυκλωμένο PET σε μεγάλη κλίμακα. Στο Μαρόκο, στην Καζαμπλάνκα, το εργοστάσιο Altecplast επεξεργάζεται έως και 1.000 τόνους πλαστικών ταινιών μηνιαίως. « Η πρόκλησή μας είναι η τακτική προμήθεια », παραδέχεται ο ιδρυτής του. Η Mika Lab συλλέγει τα πλαστικά απόβλητα στις παραλίες και αναπτύσσει έργα αξιοποίησης σε υφάσματα και έπιπλα.
Προς μια οικονομία του μετασχηματισμένου πλαστικού
Αυτό που δείχνει η παγκόσμια περιοδεία του Plastic Odyssey και η πολιτική επιχείρηση στη Μασσαλία είναι ότι η λύση δεν βρίσκεται ούτε μόνο στην απαγόρευση των πλαστικών σακουλών ούτε στις περιστασιακές επιχειρήσεις καθαρισμού. Βασίζεται σε συμπληρωματικά επίπεδα: ενεργοί πολίτες και πολιτικοί, αξιόπιστα δεδομένα για να καθοδηγήσουν τη δημόσια δράση, οικονομικές αλυσίδες ικανές να απορροφήσουν και να επεξεργαστούν το συλλεγόμενο υλικό, αλλά κυρίως να το καταστήσουν κερδοφόρο παράγοντας νέες πλούσιες. « Αν το ανακυκλωμένο πλαστικό έχει οικονομική αξία, τότε έχει λιγότερες πιθανότητες να καταλήξει στη θάλασσα » εκτιμά ο Benoît Blanchet. Η πρόκληση των επόμενων ετών θα είναι λοιπόν λιγότερο να συλλέγουμε… παρά να οργανώνουμε.
Φωτογραφία εξωφύλλου: © billow926-Pexels