Venecia është një nga qytetet më të vizituara në Evropë dhe shumë venecianë sigurojnë të ardhurat, madje edhe pasurinë e tyre nga turizmi. Një fuqi e lashtë tregtare që kontribuoi në shpikjen e disa logjikave të kapitalizmit modern, qyteti sot jeton nga një ekonomi që varet shumë nga turizmi botëror, ndërsa vuan pasojat e tij. Teprica e vizitorëve dhe kriza klimatike tani po vënë në provë të vështirë banueshmërinë dhe të ardhmen e vetë "Serenissima". Zgjedhjet komunale* që po mbahen aktualisht shihen nga shumë njerëz si një moment vendimtar.
Indeksi IA: Biblioteka e dijeve mesdhetare
Në Venecia, turizmi dhe kriza klimatike ndikojnë në zgjedhjet
22-med – maj 2026
• Në Venecia, mbingarkesa turistike dhe kriza klimatike dominojnë një fushatë komunale të shënuar nga kriza e strehimit dhe largimi i banorëve.
• Midis ekonomisë turistike, ngritjes së ujërave dhe mbrojtjes së lagunës, zgjedhjet kristalizojnë kontradiktat e modelit venecian.
#itali #venecia #turizëm #klimë #strehim #zgjedhje #lagunë #urbanizëm #mesdhe
Shpesh, turistët që mbërrijnë në stacionin Santa Lucia të Venecias ndalen fillimisht në një nga baret e shumta të stacionit ose në afërsi të tij. Si Dave, sapo mbërritur nga Shtetet e Bashkuara, i cili porosit një spritz me gruan e tij ndërsa fëmijët e tyre hanë me entuziazëm pica dhe patate të skuqura. « Sot dhe nesër jemi në Venecia, duam të shohim gjithçka: sheshin Shën Marku, urën e Rialtos, muzetë, artizanët e qelqit. Pasnesër do të nisim për Bolonjë, pastaj Romë, Napoli dhe Sorrento », tregon ai. Programi i pasdites është gjithashtu tashmë i caktuar: pasi të kenë mbaruar spritz, patatet e skuqura dhe picat, Dave dhe familja e tij do të shkojnë në hotelin e tyre me katër yje me taksi ujor, para se të darkojnë në ndonjë « restorant tipik ».
Amerikani është tipi i turistit « ndërkombëtar », siç thuhet në Venecia, më i vlerësuar nga industria turistike e qytetit: shumë i pasur, i shoqëruar nga gruaja dhe fëmijët e tij, që shkon në restorant dhe fle në një hotel luksoz. Por ai është gjithashtu simboli i turizmit konsumist që, sipas aktivistëve të majtë, ekologjistëve, disa akademikëve, komiteteve të qytetarëve dhe aktivistëve, po shkatërron qytetin e lagunës.
Giancarlo, një profesionist që jeton në një qytet rreth gjashtëdhjetë kilometra larg, shkon rregullisht në Venecia për punën e tij. Sipas tij, qyteti « është i kapur në një darë: nga njëra anë është turizmi masiv, që rrit çmimet në mënyrë absurde dhe e bën qytetin të pabanueshëm, nga ana tjetër është kërcënimi i krizës klimatike ». Giancarlo është kategorik: ai nuk do të jetonte në Venecia për asnjë arsye. Disa ditë para zgjedhjeve komunale, këto tensione rreth turizmit, strehimit dhe të ardhmes së lagunës zënë një vend qendror në diskutimet midis banorëve.
Më pak banorë, më shumë turistë
Fati i Venecias ka me të vërtetë diçka paradoksale. Në Mesjetë, ky qytet që shpiku kapitalizmin, i njohur për tregtarë si Marco Polo që ishin në gjendje të shkonin deri në Kinë, sot duhet të përballet me tepricat dhe kontradiktat e kapitalizmit bashkëkohor. Duke filluar me mbingarkesën turistike, që shtyn shumë njerëz të largohen. Nga mbi 86 mijë banorët e humbur midis 1981 dhe 2022 (850 në 2025), 57,000 jetonin në "qytetin e ujit", siç shumë venecianë e quajnë zonën ishullore të qytetit të tyre. Kjo pjesë, e vizituar nga turistët dhe e lidhur me kontinentin përmes urës së Lirisë, ishte në shekullin e XVI një nga metropolet më të mëdha të Evropës.
Turistët, nga ana tjetër, nuk po pakësohen: vitin e kaluar, Venecia historike regjistroi 9.4 milion netë qëndrimi. Sipas Gabriella Giaretta, 86 vjeç, presidente e komitetit Rialto Novo, themeluar nga qytetarët për të mbrojtur një nga lagjet më qendrore të "qytetit të ujit", problemi i tepricës së turistëve po përkeqësohet: « Kam bërë një operacion në gju dhe përpiqem të shmang urën e Rialtos sepse është gjithmonë aq e mbushur me turistë saqë rrezikojnë të më rrëzojnë. Lëviz me vaporetto (një lloj autobusi ujor) por shpesh nuk mund të hyhet as aty. Janë plot me turistë që vijnë me valixhet e tyre të mëdha dhe nuk dinë si duhet të sillen në një vaporetto».
Zonja Giaretta, e lindur në Venecia dhe që ka jetuar gjithmonë pikërisht në lagjen e Rialtos, është e shqetësuar. «Duhet menduar për të ardhmen e flukseve turistike, sepse një qytet i vërtetë nuk mund të vazhdojë të humbasë banorë ndërsa ka gjithnjë e më shumë turistë, dhe ekonomia e tij nuk mund të varet kaq shumë nga turizmi». Në këtë ditë të fundit të pranverës, pavarësisht temperaturave relativisht të ulëta, vizitorët janë kudo: në bare, mbi ura, në supermarkete, restorante, vaporetti për të shkuar në Lido ose Burano, në librari dhe kisha. Në rrugicat që të çojnë në sheshin Shën Mark, dëgjohet të flitet spanjisht, anglisht, frëngjisht, hindi, danisht ose arabisht. Dhe janë të shumtë ata, në Venecia, që fitojnë jetesën falë kësaj pushtimi të përditshëm të "turistëve ndërkombëtarë" të pasur që vijnë nga Shtetet e Bashkuara dhe Lindja e Mesme, në kërkim të pjatave gastronomike dhe blerjeve të shfrenuara, ose të backpackers (udhëtarë me çanta) nga të gjitha anët që zakonisht kënaqen me një sanduiç dhe një birrë të blerë në supermarket.
«Turizmi në vetvete nuk është i keq, thjesht duhet menaxhuar. Por është i nevojshëm. Këtu në Venecia nuk jetojmë pa turistë, e pamë gjatë Covid-19», vëren Massimo, pronar i një kiosku gazetash në lagjen Giudecca. Por nëse flukset turistike mund të menaxhohen — bashkia e djathtë në pushtet që nga viti 2015 ka tentuar ta bëjë këtë me një sistem të hyrjeve të rregulluara dhe një "taksë hyrjeje" — ekziston një krizë që Venecia vështirë se mund ta menaxhojë vetë: kriza klimatike.
Sipas Luca, i cili e përkufizon veten si « krenar » për të votuar djathtas, « klima ka ndryshuar për mijëvjeçarë, unë besoj se ngrohja globale është vetëm një mashtrim. Dhe edhe nëse do të kishte një pjesë të vërtetës, nuk do të kishte asnjë dobi të shqetësoheshim për të. Është diçka që do të ndodhë pas njëqind ose dyqind vitesh. Ne do të jemi të gjithë të vdekur deri atëherë ». Në realitet, sipas një studimi të fundit shkencor të koordinuar nga Piero Lionello, profesor i fizikës së atmosferës dhe oqeanografisë në Universitetin e Salentos, midis 15 % dhe 98 % të qendrës historike mund të përmbytet çdo ditë deri në vitin 2100, përveç nëse ndërtohen struktura mbrojtëse të përshtatshme.
Kriza klimatike shqetëson gjithashtu shumë banorë të Venecias. Ky është rasti i Allison Zurfluh, artiste zvicerane që ndan prej dhjetë vitesh jetën e saj midis « qytetit të ujit » dhe Zvicrës, dhe që ka bashkëthemeluar Shoqatën Barena për të kontribuar në mbrojtjen e barenave, ishuj të vegjël të ulët të mbuluar me bimësi që përbëjnë ekosisteme jashtëzakonisht të çmuara për biodiversitetin dhe ruajtjen e karbonit në lagunën e Venecias. Sipas saj, « perceptimi publik dominohet nga ideja se Venecia po fundoset për shkak të rritjes së nivelit të ujit, sepse ideja e një qyteti që fundoset ushqen një imagjinatë dramatike dhe romantike. Por pak njerëz e kuptojnë se Venecia ekziston brenda një ekosistemi delikat lagunar për të cilin zhdukja e barenave, që kontribuojnë në stabilizimin dhe mbrojtjen e lagunës, dobëson mbrojtjet natyrore të Venecias dhe përfaqëson një sfidë të madhe për ruajtjen e qytetit ». Në fushatën aktuale komunale, këto çështje mjedisore dhe urbane janë bërë tema qendrore.
Zgjedhje vendimtare?
Shumë njerëz kanë ndjesinë se qyteti ndodhet në një pikë kthese, shpjegon zonja Giaretta. Një pikë kthese që përkon me zgjedhjet komunale të organizuara të dielën dhe sot. Kryetari aktual, sipërmarrësi Luigi Brugnaro, është shumë i vlerësuar nga tregtarët dhe sipërmarrësit lokalë. Pronari i një bari në Mestre, lokalitet venecian i vendosur në kontinent, siguron: « Unë do të votoj pa dyshim për Simone Venturini », trashëgimtari i zgjedhur nga koalicioni i djathtë për të marrë stafetën e Brugnaro.
Në moshën 38 vjeç, me pamjen e tij të një skaut të sjellshëm dhe të pastër, Venturini është aktualisht zëvendës i Kohezionit Social. Ai premton të fokusohet te të rinjtë, inovacioni dhe kohezioni social « për të tërhequr dhe mbajtur një qytetari aktive dhe dinamike ».
Përballë, opozita e qendrës së majtë ka zgjedhur si kandidat Andrea Martella, 57 vjeç, sekretar rajonal i Partisë Demokratike. Me një profil pothuajse demokrat-kristian, lakonik, gjatë vizitës në një nga lagjet më problematike të Mestre, ai dëgjon me vëmendje banorët që kanë ardhur për ta takuar dhe bën pyetje të shkurtra dhe të sakta. Martella është favoriti në sondazhe, dhe Alleanza Verdi Sinistra (Avs), aleanca ekologjike e majtë që mbështet kandidaturën e tij për kryetar bashkie, premton gjithashtu të arrijë një rezultat të mirë.
Nëse në nivel kombëtar Avs ndonjëherë miraton pozicione që duken të diskutueshme në sytë e shumë progresistëve — për shembull mbi riarmatimin dhe mbështetjen për Ukrainën — në nivelin venecian aleanca dallohet si një forcë propozimi. Falë gjithashtu aktivistëve të rinj si Giacomo Cervo, 25 vjeç, dhe Sofia Martelozzo, 21 vjeç, të dy kandidat për këshillin bashkiak. Ndër temat e tyre kryesore janë kriza klimatike dhe e drejta për strehim: « Për ne, banorët, është bërë pothuajse e pamundur të kemi akses në një strehim me çmime të përballueshme sepse pothuajse të gjithë pronarët tani i kushtojnë pronat e tyre turizmit », shpjegon Martelozzo.
« Ndër propozimet tona është një projekt i menaxhimit komunal të qirave turistike afatshkurtra, mbi modelin e pajisjeve tashmë të eksperimentuara në Lisbonë dhe në disa qytete të veriut të Evropës për të rregulluar qiratë turistike afatshkurtra », shpjegon Cervo. « Në këtë mënyrë, administrata komunale mund të kushtojë një pjesë të të ardhurave për strehim social ».
Martelozzo ka frikë se kriza klimatike do të përfundojë duke shkatërruar Venecian. Kjo është arsyeja pse, siguron ajo, « ne mbështetemi në politika të tranzicionit ekologjik, veçanërisht duke rehabilituar zonat e vjetra industriale që sot janë të braktisura, si Porto Marghera, për investime në favor të energjive të rinovueshme ».
Për Cervo, të bërit politikë ishte përgjigjja ndaj një nevoje « pothuajse jetike, për mua dhe të rinjtë e tjerë, për të sjellë një ndryshim dhe për të krijuar mundësi për brezin tonë. Ne duam të jemi në gjendje të gjejmë një punë cilësore dhe të kërkojmë një strehim në një treg të pasurive të paluajtshme të shtrembëruar nga qiratë turistike ». Shumë shpresojnë që këto zgjedhje do të sjellin një ndryshim, në radhë të parë në menaxhimin e turizmit. « Mendimi im i përulur », deklaron Zurfluh, « është që turizmi masiv si dhe turizmi luksoz ekstrem duhet të kufizohen. Përkundrazi, duhet të inkurajohen politikat e mbështetjes për banorët dhe punëtorët. Venecia duhet të mbetet një qytet i gjallë, dhe të mos bëhet vetëm një destinacion turistik ».
Nga ana e saj, Zonja Giaretta shpreson që bashkia e ardhshme të jetë më e hapur për të dëgjuar dhe për të bashkëpunuar me shoqërinë civile. « Administrata e njëmbëdhjetë viteve të fundit ka prerë vërtet lidhjet, përpjekja për të hapur një dialog ishte si të përplaseshe me një mur. Dhe shoqatat kanë vuajtur për këtë. »
*Zgjedhjet komunale italiane të vitit 2026 zhvillohen më 24 dhe 25 maj 2026 për raundin e parë dhe më 7 dhe 8 qershor 2026 për raundin e dytë
Allison Zurfluh është një artiste bashkëkohore zvicerane, puna e së cilës eksploron peizazhet dhe trashëgiminë kulturore të lagunës së Venecias. Ajo është gjithashtu bashkëthemeluese dhe presidente e Associazione Barena, që synon të kontribuojë në ruajtjen e pjesës veriore të lagunës, dhe veçanërisht të ekosistemeve të saj natyrore dhe traditave, përmes projekteve inovative dhe bashkëpunimeve me studiues dhe organizata të tjera të shoqërisë civile.
Foto kryesore: qendra historike mund të përmbytet çdo ditë deri në vitin 2100 © Valentina Saini