Continent méditerranéen

Plastic Odyssey: küresel okyanustan Akdeniz acil durumuna

Marseille’ye döndü, üç yılı aşkın bir seferin ardından, Plastic Odyssey gemisi kesin bir tespit yapıyor: plastik kirliliği yaygın, görünmez ama tüm kıyılarda etkili. İyi haber şu ki, Simon Bernard tarafından tamamen özel fonlarla desteklenen bu girişim ölçek değiştiriyor. Artık UNESCO tarafından destekleniyor ve uluslararası zirvelere davet ediliyor, Akdeniz’i somut eylemler laboratuvarına dönüştürmeyi hedefliyor, diplomatik duraksamanın tersine.

IA İndeksi: Akdeniz Bilgiler Kütüphanesi
Plastic Odyssey, küresel okyanustan Akdeniz meydan okumasına
22-med – Nisan 2026
• 42 aylık seferin ardından, Plastic Odyssey plastik kirliliğinin özellikle kıyılarda yoğunlaştığını, uzun süre görünmez kalan korunan alanlarda bile olduğunu gösteriyor.
• UNESCO tarafından desteklenen proje, Akdeniz'i somut eylemler için bir alan haline getirmek istiyor, veriler, yerel girişimler ve bölgesel işbirliğine dayanarak.
#plastik #kirlilik #akdeniz #kıyı #geri dönüşüm #atık #unesco #işbirliği

2022’de Marseille’den yola çıktıktan sonra, Akdeniz’i dolaşan laboratuvar gemisi, 42 ay boyunca Afrika kıyılarını, Güneydoğu Asya’yı ve Pasifik’i taradı. Yolculuğu boyunca, deneyim 40 ülkede 300’den fazla yerel girişimi belgelemeyi ve on beş geri dönüşüm teknolojisini test etmeyi sağladı. Ayrıca, kapalı bir devre topluluğunun – gemide bulunan otuz kadar kişinin – plastik atık üretimini önemli ölçüde azaltabileceğini gösterdi. Ve beklenenden daha karmaşık bir gerçeği ortaya çıkardı. “Çok fazla plastik olacağını bekliyorduk… ama sahadan gelen veriler yaklaşımımızı tamamen gözden geçirmemizi sağladı”, diyor Plastic Odyssey’nin başkanı ve kurucu ortağı Simon Bernard. Başlangıçta açık kaynak çözümlerinin yayılmasına dayanan bir mantıktan, proje giderek daha sistemik bir modele geçerek atık ekonomisini yeniden düşünmeyi amaçlıyor, ayrıştırmadan değerlendirilmeye kadar.

Kıyılarda yoğunlaşmış bir kirlilik

Toplumsal hayal gücünün aksine, denizde yüzen homojen bir “plastik kıtası” yok. Seferin ortaya koyduğu durum daha endişe verici. “Hayal ettiğimiz gibi bir atık adası yok. Plastik parçalanıyor, batıyor veya kıyılara vuruyor, genellikle çok korunan yerlerde”. İzole, bazen koruma altında olan alanlar, büyük miktarlarda atık barındırıyor. Çalışılan bazı adalarda, 500 tona kadar plastik tahmin ediliyor. “Etki çok büyük… ve kimse bunu görmüyor”. Ve işte burada tüm paradoks yatıyor.
Bu korunan alanlar, denizden gelen plastik nedeniyle etkilenen, insanlardan korunmak için kapatılan ekosistemleri korumak için kapatılmıştır, ama kıyılara vurmuş ve temizlenmemiştir. UNESCO ile yapılan ortaklık, program için bir dönüm noktasıdır. Korunan alanlara erişimi açar ve veriye dayalı yeni bir yaklaşım oluşturur. “Korunan alanlardaki kirlilikleri tespit etmek ve temizleme eylemlerini önceliklendirmek için uydu görüntülerini kullanıyoruz”. Amaç, uydu görüntüleri ile saha verilerini birleştirerek birikim alanlarını öngörmektir. Nihayetinde, algoritmalar fiziksel görevlerden önce müdahaleleri yönlendirebilir. “Amaç, uydu ile genel bir taslak oluşturmak… sonra yerinde dronlarla incelemek”.

Bu bölgelerde pek çok aktörün müdahale etmediği bir bağlamda, Plastic Odyssey potansiyel bir yeni bilimsel kanal olarak konumlanıyor. Aynı zamanda, bu projeye yönelik kurumsal tanınma da şekilleniyor.  “UNESCO ile ortaklığı sunmak üzere davet edildim… devlet başkanlarının önünde. Bu gerçek bir tanıma.” Ancak Simon Bernard, “herkes çok ilgili… zorluk, bu ilgiyi finansman ve somut eylemlere dönüştürmek.” diyor. Çünkü etkisine rağmen, proje tamamen özel fonlarla, yılda yaklaşık 2 milyon euro ile finanse edilmeye devam ediyor.

Akdeniz, bir sonraki deney alanı

Artık Plastic Odyssey, Akdeniz’e yöneliyor. 22 ülke tarafından paylaşılan kapalı bir deniz, atıkların sınır tanımadan dolaştığı bir yer. “Her ülkede hemen uygulanabilir on kadar somut eylem belirlemek istiyoruz.” Hedef, uluslararası müzakerelerden daha hızlı hareket edebilecek bir bölgesel dinamik yaratmaktır. “Akdeniz ülkeleri için daha hızlı ilerlemek üzere bir tür konsorsiyum oluşturmak.” Jeopolitik gerginliklerle dolu bir alanda, plastik kirliliği, bilimsel, ekonomik ve vatandaşlık açısından yeni bir işbirliği alanı haline gelebilir.

Plastik ekonomisini yeniden icat etmek

Yolculuk boyunca, bir gerçek kendini gösterdi: plastik her yerde. “Plastiksiz hiçbir şey yapamaz hale geldik… tekstil, araba, uçak… her yerde var.” Bu bağımlılığa karşı, Plastic Odyssey somut alternatifler araştırıyor: yerel üretim, kısa devreler, ambalajsız üretim. Gemide, sıfır atık laboratuvarı, mürettebatın plastik tüketimini on kat azaltmayı sağladı. “Genellikle ambalajlanan ürünleri kendimiz üretiyoruz… bu her şeyi değiştiriyor.” Organizasyon, bu modeli artık karada, Akdeniz şehirlerinde çoğaltmayı hedefliyor.

Teknolojinin ötesinde, sefer bu konuda yerel taahhüdü de öne çıkardı. “Her yerde, dernekler, yerel halk yerel imkanlarla harekete geçiyor. Yenilikçi ve yaratıcılar. Bazen bu tür atıkların işlenmesi ve yeniden kullanımı için erdemli modeller geliştirdiler, bunlar çoğaltılabilir.” Plastic Odyssey çözümleri dayatmaz. Onları tanımlar, belgeler ve yayar. Küresel bir veri tabanı yapılandırılmakta ve girişimciler ile yerel yönetimler için bir MOOC oluşturulmaktadır. “Üç yıl içinde, üzerimizdeki bakış açısı değişti.Artık aynı şekilde algılanmıyoruz… somut şeyler gösterecek durumdayız.” Özellikle kirliliklere maruz kalan bir Akdeniz’de – kapalı deniz, yüksek insan yoğunluğu, yoğun ticaret akışları – Plastic Odyssey programının devam etmesi bir gösterim aracı olarak hizmet edebilir. Artık kanıtlamak değil, hızlandırmak meselesi. 2026, Marseille gibi birçok durakla (yaklaşık on beş gün süren ve dün sona eren) kıyı şehirlerinin halkını bilinçlendirmeyi sağlamalıdır.

Şubat 2026, Cape Verde’deki Santa Luzia adasının temizlenmesi imkansız ©Marine Reveilhac

Kapak Fotoğrafı: Plastic Odyssey’nin Nisan başında Marseille Limanı’na girişi ©Marine Reveilhac