Након деценија стагнације и хаоса на путевима, Либан поново успоставља јавни превоз. Захваљујући незапамћеном партнерству између министарства јавних радова, РАТП-а и приватних актера, флота реновираног аутобуса поново саобраћа у неколико градова у земљи. Иницијатива која враћа наду становништву које је дуго било лишено јавне и одрживе мобилности.
Индекс ИА: Библиотека медитеранских знања
Париски аутобуси за поновно покретање јавног превоза
22-med – новембар 2025
• Захваљујући партнерству између РАТП-а, министарства транспорта и приватних актера, флота реновираног аутобуса поново саобраћа у Бејруту и у неколико градова у земљи.
• Овај повратак јавног превоза симболизује обнову основне јавне услуге и обећање о одрживијој мобилности.
#либан #превоз #мобилност #партнерство #медитеран #одрживост
Ово је сцена коју многи Либанци нису више очекивали да виде: нови, или готово нови, аутобуси пролазе кроз Бејрут, заустављају се на станицама, укрцавају путнике. Ова возила долазе из Париза. Подарена од стране Регие аутономе за париски превоз, реновирана су пре него што су послата у Либан, где сада саобраћају на једанаест експерименталних линија. За земљу лишену јавног превоза од грађанског рата, ово је огромна промена курса.
Незапамћено јавно-приватно партнерство
Због недостатка средстава, либанска држава није могла сама да реализује овакву иницијативу. Министарство јавних радова и транспорта је стога покренуло јавни позив у приватном сектору, што је довело до настанка незапамћеног јавно-приватног партнерства. „Држава је имала вољу, али не и ресурсе“, објашњава Фадија Зарзур, председница комитета за надзор јавног превоза. „Захваљујући сарадњи између министарства, РАТП-а и приватних актера, успели смо да поново покренемо заборављену колективну услугу.“
Први аутобуси данас опслужују Бејрут, Бекау, Саиду, Тир и Триполи. „Већ имамо једанаест активних линија захваљујући аутобусима РАТП-а и онима који су већ присутни“, додаје госпођа Зарзур. Чекамо тридесет аутобуса из Катарa и сто аутобуса из Кине. То би нам требало омогућити да отворимо нове линије и покријемо готово целу територију Либана.“
Повезани и безбедни аутобуси
Ови аутобуси се ни у чему не сличе старим, рђавим возилима која су некада пролазила путевима земље. Потпуно су реновирани и модернизовани. „И опремљени најсавременијим технологијама како би се осигурала квалитетна и безбедна услуга“, истиче Валид Рима, директор компаније за управљање јавним превозом ACTC. Сада, сваки аутобус је опремљен камерама са вештачком интелигенцијом за осигурање безбедности путника, електронским платним терминалима и GPS системом који омогућава праћење флоте у реалном времену. Такође је покренута мобилна апликација која прати кориснике: омогућава плаћање путовања, праћење аутобуса уживо и консултацију мапа линија.
Мобилност као фактор социјалне достојанства
За земљу у којој је већина грађана до сада зависила од приватних аутомобила или неформалних минибуса, ова поновна успостављање јавног превоза представља нови дах свежег ваздуха. Загађење, гужве, стрес и високе цене горива били су део свакодневице Либанаца. Увођење структуриране, безбедне и технолошки напредне услуге отвара пут ка одрживијој мобилности.
„Враћамо поверење грађанима у основну јавну услугу“, тврди госпођа Зарзур. Превоз је више од средства за кретање: то је фактор инклузије, запошљавања и достојанства.“ Уистину, поновно пуштање у саобраћај колективних аутобуса доступних свима помаже у смањењу неједнакости, нудећи економску алтернативу скупим индивидуалним путовањима.
Пројекат, који је још у фази пилота, већ изазива ентузијазам. Аутобуси су потпуно попуњени, корисници поново откривају пријатност заједничких путовања, а општине почињу да преуређују неке путеве како би олакшале пролаз. Власти сада разматрају проширење мреже на друге регионе, укључујући Север и дубоку Бекау.
Изазов одрживости и континуитета
Међутим, изазови остају бројни: осигурати одржавање возила, гарантовати одрживо финансирање услуге и, пре свега, повратити поверење јавности која је дуго била препуштена сама себи. Успех пројекта ће зависити и од способности институција да одрже транспарентност и континуитет услуге у нестабилном економском контексту.
Ипак, поред препрека, једна ствар је сигурна: ови аутобуси не превозе само путнике, они превозе идеју, да Либан још увек може градити колективна, одржива и инклузивна решења, чак и усред кризе.
Видети поново аутобусе у јавном превозу значи видети поновно рођење симбола: симбола земље која се полако, али сигурно, поново покреће.
Фото на насловној страни: Аутобуси су опремљени најсавременијим технологијама како би се осигурала квалитетна и безбедна услуга © Едвард Сфеир