Svake godine, gradonačelnik Venecije slavi brak mora. Prakticira se od XI. stoljeća, ova ceremonija simbolizira duboku povezanost između amfibijskog grada i njegove lagune. Danas je ta povezanost ugrožena: godine prekomjernog turizma, prekomjernog pomorskog prometa i zagađenja, u kombinaciji s podizanjem razine mora i klimatskim promjenama, dovele su delikatnu lagunu do kritične točke. Posljedice bi mogle biti razorne za jednu od najpoznatijih destinacija na svijetu.
Indeks IA: Knjižnica mediteranskih znanja
Venecija ne bi preživjela bez svoje lagune.
22-med – studeni 2025
• Laguna Venecije izgubila je 70 % svojih barena u stoljeću: erozija, pomorski promet i zagađenje ugrožavaju nasljeđe ekosustava.
• Građanski projekti (Respira Barena, SOS Barena) mobiliziraju serajante, istraživače i volontere za obnovu otočića i poticanje skladištenja ugljika.
#venecija #laguna #barena #zagađenje #turizam #biodiverzitet #klimat #obnova
Prostrana oko 50 000 hektara, laguna Venecije je delikatni skup otoka, kanala i barenes, tih malih niskih otočića prekrivenih vegetacijom. To je jedno od najvećih močvarnih područja Mediterana, priznato kao svjetska baština od strane UNESCO-a. Poluzatvoreno sliv, miješa slatku vodu rijeka s onom slanom iz mora, dajući život složenom i dragocjenom ekosustavu. U srcu lagune uzdiže se povijesni grad Venecija, „osnovan na vodama, okružen vodama, branjen vodama umjesto zidovima“, prema ediktu iz 1500. godine.
Ali ova jedinstvena konfiguracija, koja je Veneciji omogućila da se štiti od neprijatelja tijekom stoljeća, danas je čini iznimno ranjivom na zagađenje.
Plastika, svakodnevna pošast
Najvidljiviji problem ostaje onaj plastike, posebno jednokratne. Šetajući gradom, posebno između ožujka i rujna kada su turisti brojniji, često se susreću kante za smeće koje su prepune, čiji otpad pada na tlo prije nego što ga vjetar ili galebovi gurnu u vodu. Boce, vrećice, tanjuri, posude, razni predmeti… dan za danom, sve završava u kanalima ili na morskom dnu.
Ali koliko god ozbiljna bila, zagađenje plastikom samo je dio problema. U lagunu se također ispuštaju otpadne vode brojnih proizvodnih aktivnosti — uključujući i one iz velikog industrijskog kompleksa — kao i one iz grada Venecije, od povijesnog centra do kopnenog dijela, i Chioggie. Podaci o prisutnosti postojanih organskih zagađivača su zabrinjavajući. Istraživanje „Ozlijeđena laguna“, pod vodstvom Stefana Guerzonija i Stefana Raccanellija (Libreria Editrice Cafoscarina, 2003), već je to istaknulo prije dvadeset godina: kontaminacija je kronična.
Prekinuti tokovi, deformirana laguna
Na južnom dijelu, izgradnja velikih kanala i pristaništa za trgovačke i turističke brodove promijenila je tokove. Povećanje valova uzrokovano stalnim prolaskom motornih brodova uništilo je veliku većinu izvorne konfiguracije lagune, koja se nekada sastojala uglavnom od barena.
Ova situacija bi se mogla dodatno pogoršati. Početkom listopada, Luana Zanella, vođa ekološke i socijalističke grupe Alliance Verdi e Sinistra u Italijanskom parlamentu, obratila se ministru okoliša, Gilbertu Pichetto Fratinu, povodom projekata koji imaju za cilj vraćanje velikih kruzera u lagunu — projekte koje smatra „razornima“. Ovi planovi uključivali bi iskopavanje novih kanala, uz pomicanje milijuna kubičnih metara visoko zagađenih muljeva.
„To su projekti koji idu u suprotnom smjeru od volje da se uspostavi hidrogeološka ravnoteža i stanište lagune, koja, podsjećam, predstavlja UNESCO-ovu baštinu“, objašnjava Zanella. Ona podsjeća da postoje alternativna rješenja, poput pristajanja brodova offshore, tj. izvan lagune, što je već pozitivno ocijenila Komisija za procjenu utjecaja na okoliš. I dodaje: „Venecija će preživjeti samo ako spasimo njezinu lagunu.“
Otočići u opasnosti, važna ekološka uloga
Nema vremena za gubljenje: površina lagune prekrivene barenama pala je za 70 % tijekom posljednjih stotinu godina. Ova nestanak ima teške posljedice. Ovi otočići, osim što pružaju stanište biljkama koje mogu podnijeti varijacije saliniteta, temperature i plime, služe kao stanište za više od stotinu vrsta ptica, od kojih su neke rijetke.
Ovi otočići također igraju ključnu klimatsku ulogu: apsorbiraju i skladište velike količine ugljikovog dioksida, između trideset i pedeset puta više od kopnenih šuma.
Stanovnici i umjetnici mobilizirani
Sučeljeni s ovom situacijom, lokalne inicijative se pojavljuju. Allison Zurfluh, švicarsko-američka umjetnica, dijeli svoj život između Venecije i Švicarske više od deset godina. Godine 2023. suosnovala je Udrugu Barena, koju danas vodi. „Želimo pridonijeti zaštiti i obnovi sjevernog dijela lagune Venecije, jedinstvenog i nevjerojatno dragocjenog staništa, ugroženog erozijom zbog utjecaja ljudskih aktivnosti“, objašnjava.
Udruga djeluje uz istraživače, volontere i ribare — serajante — od kojih mnogi potječu iz obitelji koje žive u ovom dijelu lagune generacijama.
Čistiti kako bi se vratila život
Uz projekt Respira Barena, udruga poduzima čišćenje lagune od otpada nakupljenog tijekom godina: ribarske mreže, plastika, staklo, metal, kućanski aparati, napušteni motori. „To je posao koji nas čini sretnima, jer vlastitim očima vidimo kako se oslobođena područja doslovno ponovno počinju disati i prekrivati biljkama i životom“, priča Zurfluh.
Uz serajante, koji poznaju svaki centimetar ovog dijela lagune, ima osjećaj da „doista čini razliku“.
Obnoviti barenes kako bi se obnovila Venecija
Projekt SOS Barena temelji se na znanju stečenom kroz sveučilišni program Life Vimine (Sveučilište u Padovi). Sastoji se od postavljanja, oko najugroženijih otočića, struktura od prirodnih i biorazgradivih materijala. Ove barijere omogućuju da močvarna vegetacija ponovno raste i štiti tlo od erozije.
Ovaj posao povjeren je serajantima, koji su obučeni i plaćeni od strane udruge. „Na taj način, pridonosimo malom doprinosu opstanku ove zajednice ribara, koja koristi održive metode temeljene na stoljetnim tradicijama“, ističe Zurfluh. Nažalost, njihova egzistencija također je ugrožena zagađenjem, pomorskim prometom, klimatskom krizom i invazijom plave rakovice, invazivne vrste.” Cilj je što prije postaviti oko 300 ovih barijera kako bi se omogućilo bareni da skladišti između 17,7 i 59,3 tona ugljika.
Zahvaljujući inicijativama poput ove i angažmanu raznih udruga, nevladinih organizacija i odbora, „ostalo je malo nade za lagunu Venecije“.
Fotografija naslovnice: Porto di Lido-San Nicolò i laguna Venecije ©Didier Descouens