Sfax, « glavni grad Juga » doživio je, od 1980-ih, kontinuirani pad čije su uzroke višestruki : globalizacija, bijeg ekonomskih i kulturnih elita u Glavni grad ili inozemstvo, prelazak na uslužnu ekonomiju… ali jedan od ključnih uzroka je pogoršanje kvalitete života uzrokovano industrijskim zagađenjem - posebno kemijskim - unatoč građanskoj mobilizaciji od 1980. i posebno nakon revolucije 2011.
Sociolog i ekološki aktivist iz Sfaxa, Fethi Rekik analizira ovaj primjer s distancom znanstvenika i svjedoči o ovoj teškoj borbi s angažmanom građana, u dijalogu s Bernardom Mosséom, povjesničarom, voditeljem istraživanja, obrazovanja i obuke u udruzi NEEDE Mediteran.
# 5 Sfax u projektu regionalizacije
Bernard Mossé : Koji je stav države prema situaciji u regiji ?
Fethi Rekik : Znaš da su sada stranke praktički zamrznute. Iako legalno postoje, nemaju više nikakvu mogućnost djelovanja. A iskustvo Sfaxa s političkim strankama uvijek je bilo negativno.
Moja ideja je da je model razvoja Tunisa od neovisnosti bio temeljen na nekoj vrsti privilegija dodijeljenih obalnoj regiji, sjeveroistoku, uključujući Nabeul i Sousse, dok je južna obala isključena od Sousse. To je suština. Postoje unutarnje regije koje su zapostavljene poput sjeverozapada. Ipak, to je regija bogata prirodnim resursima, pogodna zbog klime. Ali to su takozvane « handicapirane » regije.
A tu je i turizam. Turizam nije samo ljetni turizam koji po mom mišljenju nije isplativ. Kada kažu da je turizam ove godine donio 6.000 milijardi dinara, to nije ništa u usporedbi s javnim ulaganjima. To je otprilike koliko i prihodi Tunžana koji žive u inozemstvu ! Osim što je razlika u tome što smo puno uložili. Danas postoji ideja koja dominira, koju je sada pokrenuo predsjednik osnivanjem nove komore, Komore regija. Ideja je okupiti 4 ili 5 guvernerstava i tako stvoriti regiju.
Sfax je smješten uz Gafsu, s njegovom proizvodnjom fosfata, Sidi Bouzid, i još jedan mali grad, Tozeur. Ideja je možda zanimljiva iako se ne vidi dobro povezanost između ovih različitih guvernerstava.
Pitanje je : hoće li biti financijske autonomije ? U tom slučaju, možemo zamisliti, na primjer, mogućnost da regija zatraži strano ulaganje za veliki projekt.
Ali u ovom projektu postoji egalitarizam koji teško razumijem. Na primjer, neće biti glavnog grada regije, bit će izmjena predsjedništva regije između različitih gradova.
Ako se stvarno budemo bavili regionalnim ekonomskim ili zdravstvenim specifičnostima i istražili mogućnosti komplementarnosti između guvernerstava, to bi moglo biti dobra stvar. To je stara potražnja, ali nikada nije ostvarena. Ponekad je bila samo formalna. Na primjer, prije revolucije, Sfax je bio ujedinjen s tri druge općine, Sousse, Mahdia i Monastir…
Ali zbog toga je Sfax bio oštećen u korist Monastira…
Bernard Mossé : ta privilegija nije nova.
Fethi Rekik : Da, Monastir je bio privilegiran pod Bourguibom, njegovim rodnim gradom. A Sousse je rodni grad Ben Alija.
Model razvoja ostao je isti, fokusiran na sektore s malo dodane vrijednosti : sezonski turizam i konfekcija, koncentrirani u istim regijama…
Ako želiš konkurirati, konačno ćeš morati pogledati prema ljudskim resursima : postoje tisuće Tunžana koji odlaze u Europu, posebno iz Sfaxa: deseci tisuća ljudi s visokim kompetencijama otišli su u posljednjim godinama u Sjedinjene Države, Europu ili zemlje Perzijskog zaljeva, to je ogromno za populaciju poput Tunisa.
Daću ti primjer : u Sfaxu, svake godine, tisuće maturanata odlaze u Njemačku kako bi nastavili studij i radili. Ako se to nastavi, bit će to veliki problem za Sfax, ali i za cijelu zemlju.
Bernard Mossé : Igraju li još neki faktori protiv Sfaxa ?
Fethi Rekik : Da. Postoji još jedan faktor koji slabi Sfax. Da bi bio konkurentan, da bi bio razvojni centar, potrebno je cestovno umreženje koje povezuje grad s drugim regijama : mreža autocesta isključivo je povezana s glavnim gradom. Nema autoceste od Sfaxa do Gafse, prema jugozapadu, niti poprečne koja bi, na jugu, prolazila kroz zemlju od istoka prema zapadu. Ili autoceste koja bi išla prema istoku u Libiju i do Egipta, ili prema zapadu u Alžir. Sousse ili Sfax mogli bi biti taj cestovni centar…
Aerodrom gotovo da nema prometa, osim jednog ili dva aviona dnevno za Libiju i jednog tjedno za Pariz. Nije normalno da grad ove važnosti bude tako izoliran : održava se ovaj takozvani « makro-cefalni » model.
Bernard Mossé : To je nešto što poznajemo u Francuskoj : francuska autocesta je dugo bila centralizirana.
Fethi Rekik : Da, ali ne u toj mjeri, riskiraš da napuhneš glavni grad, da ga zagušiš : ne možemo svi živjeti u Tunisu…
To izaziva osjećaj marginalizacije dijela unutrašnjosti zemlje. To su te regije koje su glasale za predsjednika Saïeda : on je predstavnik ljudi iz « unutrašnjosti »: koristimo ovu riječ na tuniskom koja označava one koji nisu iz središta, u geografskom i ekonomskom smislu…
Bernard Mossé: U Francuskoj se još ponekad koristi izraz Stari režim, « Provincijali », za one koji nisu iz Pariza…
Fethi Rekik : Ispričat ću ti anegdotu o tome. Prije godinu dana pozvan sam od strane Ministarstva unutarnjih poslova na kolokvij u lijepom hotelu u Gammarthu, u sjevernom predgrađu Tunisa. Objasnili su mi da je sve u redu, da će se sveučilišni profesori « iz unutrašnjosti » brinuti…
Rekao sam mu : jesmo li mi sveučilišni profesori iz unutrašnjosti ? Jeste li vi, vi, u Tunisu sveučilišni profesori iz vanjskog svijeta?
Ispričao se, ali to je simptomatično za predstave, posebno Tunžana.
Bernard Mossé : Je li od 2011. bilo pokreta pobune ili izražavanja frustracije ove Tunisa iz unutrašnjosti ?
Fethi Rekik : To je otprilike ono što se dogodilo 2019. godine. Postojao je osjećaj pobune zapostavljenih regija od strane vlasti, protiv islamista ; ali ne samo protiv njih, već i protiv modernističkog dijela Nidaa Tounes. U stvari, to je osjećaj pobune protiv modela razvoja, i na kraju osjećaj pobune protiv same demokracije : « birate nas da pokrenemo stvari, ali na kraju ništa nije učinjeno, rast ostaje blizu nule. Dakle, to ne služi ničemu… Čemu služi demokracija ako je samo da se izmjenjuju stranke na vlasti… ».
To je objašnjenje pobjede Saïeda kojeg su izabrali ljudi izvan sustava, marginalizirani.
Paradox Sfaxa je da se smatra gradom sustava jer bi imao vlastite resurse za razvoj. Ali nikada nije bio prijatelj sustava i sam se smatra izvan sustava.
To je tragedija biti smatran u sustavu, a ne biti u njemu.
Bernard Mossé : Možda je to zbog razlike između starog percepcije koja traje o prosperitetnom i dinamičnom gradu dok je on u opadanju ? Razlika između prošle slike i sadašnje stvarnosti ?
Fethi Rekik : Da, u svakodnevnom jeziku još uvijek postoji izraz « Glavni grad Juga », dok je to grad prepušten samom sebi već dvadesetak godina : ideja o metropoli je iluzorna.
Daću ti još jedan konkretan primjer ove odsutnosti perspektive za zemlju čime Sfax pati.
Kada sam predstavio krizu prikupljanja otpada u Sfaxu prije dvije godine, želio sam pokazati krizu koja nije samo lokalna, već savršeno ilustrira ovu opću krizu vizije.
Stoga ćemo stvoriti novu deponiju. Ali zašto ne preći na drugi model, radikalniji i dostojan velikog grada ? Zašto ne razmišljati o stvaranju tvrtke za preradu, obradu otpada, koja bi mogla biti izvozni model za druge gradove Tunisa i čak za druge zemlje ?
Dok bi u Sfaxu bili spremni ići naprijed, središnja vlast odbija takav ambiciozni projekt za koji ne vidi zašto bi koristio Sfaxu umjesto nekom drugom gradu. Tako ostajemo u privremenom i immobilizmu.
To je vjerojatno nedostatak novca, a sigurno postoje i drugi prioriteti : kriza nije od jučer i od revolucije 2011. plaće rastu bez oporavka rasta. Ali prije svega, nema opće vizije sposobne nositi velike projekte poput ovog koji bi spojio ekonomski razvoj i okoliš.
U stvari, da rezimiram, grad Sfax suočava se s velikim izazovima vezanim uz industrijsko zagađenje, nedostatak ulaganja i centralizirano upravljanje koje nije povoljno za njegov razvoj. Civilno društvo pokušava nadoknaditi te nedostatke, ali su potrebne strukturne promjene i otvorenost prema stranim ulaganjima kako bi se regija transformirala u održivi ekonomski centar.
Biografije
Fethi Rekik je profesor (HDR) visokog obrazovanja i znanstvenog istraživanja i direktor istraživačkog laboratorija ‘Država, kultura i promjene društva’ na Filozofskom fakultetu u Sfaxu, Tunis. Također je ekološki aktivist u svom gradu Sfaxu od 2000-ih.
Bernard Mossé Povjesničar, voditelj istraživanja, obrazovanja i obuke u udruzi NEEDE Mediteran. Član Znanstvenog vijeća Zaklade Camp des Milles – Memorija i obrazovanje za koju je bio znanstveni voditelj i koordinator UNESCO-ove Katedre « Obrazovanje za građanstvo, društvene znanosti i konvergencija sjećanja » (Aix-Marseille Université / Camp des Milles).
Bibliografija :
Salem DAHECH i Fethi REKIK, « Promet i zvučno zagađenje u Sfaxu (južni Tunis) : multidisciplinarna studija ». Revija Zračno zagađenje, br. 3, 2012.
Amor BELHEDI, « Regionalne razlike u Tunisu. Izazovi i problemi », str. 7-62 u Konferencijama Beit al-Hikma, 2019, 2017-2018, 194 str + 112 str na arapskom. Coll. Konferencije, br. V.
Ali BENNASR, « Sfax : od regionalnog grada do projekta metropole ». Centar za sveučilišno objavljivanje. Globalizacija i urbani promjene, str. 79-95, 2010.
Fethi REKIK, « Okoliš i održivi razvoj između globalnog i lokalnog, slučaj Kneïss otoka », Revija CERES, br. 132, 2006
Taoufik MEGHDICHE, « odnosi Sfaxa s južnim Tunisom : nekoliko elemenata razmišljanja », Revija sveučilišnih istraživanja, br. 8, 2010, str. 41-61.
Na temelju ovog razgovora, AI je generirao niz ilustracija. Stefan Muntaner ih je obogatio uredničkim podacima i usmjerio estetsku dimenziju. Svaka ilustracija postaje jedinstveno umjetničko djelo kroz NFT.