Problematikat e lidhura me mobilitetin dhe ekologjinë fillojnë të shfaqen në Algjeri ku trafiku po bëhet më i dendur në qytetet kryesore. Në Annaba, një shoqatë punon për ta bërë biçikletën një mënyrë të vërtetë jetese. Anëtarët e saj organizojnë aktivitete për të inkurajuar banorët e të gjitha moshave të lëvizin me biçikletë.
Mobiliteti # 3
Annaba, antikja Hipone, sot është një qendër industriale dhe turistike e rëndësishme. Çdo ditë, mijëra makina qarkullojnë në aglomeratën e madhe të Bône. Një grup i vogël pasionantësh kanë vendosur bast për të ndryshuar mënyrën e transportit. Në gusht 2022, ata krijojnë Annaba Bike City, një shoqatë që promovon përdorimin e biçikletës. « Krijimi i shoqatës sonë erdhi nga një vëzhgim shumë i thjeshtë: qyteti në të cilin jetojmë ka avantazhe për të qenë një hapësirë për biçikleta të nivelit të lartë, ashtu si Amsterdam, Kopenhagë ose Strasbourg », shpjegon Bilal Guerfi, president i Annaba Bike City.
Entuziazmi është i menjëhershëm. Shoqata pranoi më shumë se 70 anëtarë gjatë vitit të parë. « Ajo që është interesante, janë kategoritë e ndryshme të anëtarëve. 70% kanë më shumë se 35 vjeç, që do të thotë se qëllimi për të ndjeshëm të rriturit është arritur. Vizioni ynë është të bëjmë biçikletën një mënyrë jetese, më shumë se një argëtim ose një mjet për të bërë sport », vë në dukje Bilal.
Presidenti gjithashtu thekson interesin e grave për biçikletën. « Duhet të them se ato janë veçanërisht aktive në shoqatën tonë. Në bordin e shoqatës ka tri gra dhe katër burra, por ato janë shumicë gjatë aktiviteteve që organizojmë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për daljet e fundjavës. Sot, në qytet, nuk është e pazakontë të shohësh gra që lëvizin me biçikleta, gjë që ishte mjaft e rrallë në të kaluarën. Ne e konsiderojmë këtë një sukses të madh ».
Një potencial i madh
Bilal Guerfi thekson shumë avantazhe të Annabës: « terreni i saj përgjithësisht mjaft i sheshtë në pjesën e saj urbane, distancat relativisht të vogla midis çdo komune dhe një potencial turistik të madh me plazhe dhe liqene që ndodhen afër qendrave urbane ». Shoqata ka një vizion të gjerë. Ajo ka zhvilluar një plan prej 492 km2 në të cilin planifikon të krijojë një rrjet të gjerë për biçikleta që ofron mundësi mobiliteti të pastër për disa dhjetëra mijëra banorë. « Ky rrjet ka një vlerë turistike të madhe, pasi do të lidhë tre liqenet kryesore të rajonit. Këto zona të lagështa mirëpresin shumë zogj migratorë, disa prej të cilëve janë specie të rralla », thekson Bilal. Shoqata nuk mjaftohet vetëm me zhvillimin e projekteve, por i vë ato në praktikë. Ajo ka arritur të bëhet një aktor social i dëgjuar duke paraqitur një projekt për pista biçikletash në bashkinë e Annabës. « Autoritetet lokale kanë ndarë një buxhet për realizimin e pistave në dy arterie të mëdha: bulevardi Safsaf dhe bulevardi Ifrikia. Ne po bashkëpunojmë me një zyrë studimi për këtë projekt, veçanërisht në lidhje me respektimin e standardeve specifike. Segmentet e para do të dorëzohen gjatë vitit 2025 », thotë me krenari Bilal.
Në punë me biçikletë
Annaba Bike City ka arritur të nisë shpejt iniciativa për ta bërë biçikletën një mënyrë jetese. Bike to work (në punë me biçikletë) është zhvilluar nga një grup i drejtuar nga Akram Ferdjine. « Parimi është të inkurajojmë punonjësit të shkojnë në punë çdo ditë me biçikletë. Distancat regjistrohen përmes një aplikacioni që shkarkohet në telefonat inteligjentë të pjesëmarrësve. Mjafton të aktivizoni aplikacionin në nisje dhe ta ndaloni një herë që të arrini në vendin e punës. E njëjta gjë në kthim. Ne kemi qasje në të dhënat e distancave, gjë që na lejon të kemi një llogaritje të saktë të distancave të kaluara. Pjesëmarrësit më të rregullt shpërblehen me dhurata inkurajimi. Qëllimi i kësaj iniciative është të mundësojë një vetëdije të vërtetë, që njerëzit të kuptojnë se biçikleta është një mjet transporti që është i shkëlqyer për shëndetin dhe njëkohësisht miqësor me mjedisin », tregon Akram. Në një vit, këta punonjës kanë kaluar një distancë prej më shumë se 10,000 km.
Në dritën e dinamos
Aktiviteti kryesor i shoqatës është Festivali i dritave me biçikletë. Për këtë ngjarje, banorët ftohen të dalin me biçikleta dhe t’i dekorojnë ato me llamba për të marrë pjesë në një procesion të madh nëpër qytet. « Ne dëshironim që njerëzit që kanë biçikleta, edhe në gjendje të keqe, t'i riparojnë dhe të na bashkohen gjatë një nate. Është një festival që tërheq shumë njerëz, ne ishim më shumë se 2000 gjatë edicionit të fundit. Kemi pasur madje shoqata biçikletash nga Tunizia dhe kemi marrë kërkesa për pjesëmarrje nga grupe nga Libia dhe vende të tjera arabe », thotë Bilal Guerfi. Ky festival, që është në vitin e tij të tretë, zhvillohet më 3 qershor në rastin e ditës ndërkombëtare të biçikletës. Anëtarët e Annaba Bike City shohin larg. Në horizontin 2030, ata planifikojnë të lançojnë 150 kilometra pista biçikletash, pesë ngjarje ndërkombëtare, 15 mikro kompani aktive dhe duan të kontribuojnë në krijimin e 10 shoqatave.
Foto e Parë: Bike to work inkurajon punonjësit të shkojnë në punë çdo ditë me biçikletë @association Annaba Bike City