אלבניה נתקלת ברמות גבוהות של זיהום אוויר, בעיקר עקב השימוש הנרחב ברכב. נפרסים גם רכבים ישנים ואיכות דלה של דלקים. בין הפתרונות, פיתוח רכבות בערים. העיר שקודר יכולה לשמש כדוגמה עם 30% מתושביה שבחרו באמצעי תחבורה זה. זה מדורג את שקודר בין חמישת הערים הראשונות באירופה ליחס בין משתמשים לתושבים. ברומא, גם אם הם משתמשים באופניים, זרימת התיירים משפיעה על כל הציוד הציבורי. במיוחד על התחבורה וניהול הפסולת, עם השפעות על השטח והתושבים. ארגון מנסה לקדם תיירות אקולוגית.
הפיזור בסביבה מהווה אתגר מרכזי עבור עיר שקודר, המתמודדת עם רמות גבוהות של זיהום אוויר ועם כבישים סטניים. במקביל, העיר האלבנית רוצה לפתח בחוזקה תיירות ירוקה ולשפר את איכות החיים של תושביה. הגורמים הללו מכריחים לחפש פתרונות קיימים בתחום התחבורה. בדיוק לכן, אופניים מופיעים כפתרון אידיאלי עבור העיר הזו. על ידי עידוד השימוש בהם, שקודר רוצה להילחם בזיהום, להפחית את התנועה ולקדם אופן חיים יותר בריא וקיימאי עבור כולם.
רומא היא אחת מתשע הערים שנמצאות בסכנת תיירות יתר על פי מחקר Destination 2030 של המועצה העולמית לתיירות ונסיעות. מטרת Roma Slow Tour היא בדיוק לקדם צורות של תיירות רכה יותר ודרך נסיעה אחראית יותר. לבקר במוזיאונים ובתערוכות אמנות קלאסיות במרוץ, לעשות סיורים בבוטיצ'לה, המרכבות התיירותיות המופעלות על ידי סוסים ברומא... למודל התיירות הפרנטי "ללכת ולברוח" מתנגד ראיית תיירות איטית יותר המעריכה את הקהילות המקומיות.
תושבי שקודר רוכבים על אופניים לעבירה ירוקה יותר
התיירות האיטית תציל את הערים שלנו
שני המאמרים הללו ניתן למצוא כאן